Tips 1: Lollygag inte under uppvärmningen

Letar du efter bra bränsleekonomi på en motorcykel?

Att värma upp en cykelmotor är en del av ridritualen, men de flesta bränsleinsprutade motorcyklar är faktiskt redo att köra direkt, vilket gör uppvärmningsrutinen lite överdrivet.

Om du är övertygad om att motorn inte kommer att stanna eller röra sig långsamt, kommer du att köra utan att vänta inte bara undvika att slösa bort bränsle under tomgång, det kommer att göra det möjligt för motorn att nå arbetstemperaturen snabbare, vilket förbättrar förbränningseffektiviteten och gör att du kan uppnå bättre bränsleekonomi.

Relaterat: 10 motorcyklar med bränsleuttag

Låt inte ditt däcktryck sjunka

Ett av de snabbaste och mest effektiva sätten att öka dina MPG är att kontrollera däcktrycket. Hitta tryckvärdet för ditt däck på sidoväggen eller i bruksanvisningen; inte bara kommer att träffa rätt PSI öka din bränsleekonomi, det kommer också att förbättra din cykels hantering. Och medan vissa hypermilers svär genom att köra på högre än rekommenderade PSI: er, rekommenderar vi att du håller dig till de rekommenderade siffrorna för maximal säkerhet.

Ta hand om ditt barn

Motorcyklar fungerar bäst när deras motorer underhålls, och det inkluderar att se till att luftfiltret är rent, tändstifterna är fräscha, bränslefiltret är fritt och tidtagningen / ventilerna justeras.

Vissa ekonomi-minded ryttare använder även lägre friktion, energibesparande olja för smörjning. Oavsett om du är intresserad av att gå så långt, kan grundläggande underhåll göra en förvånansvärt stor skillnad i bränsleekonomi.

Släta ut det

Fokusera på att upprätthålla konstant hastighet, smala gasspjällingångar och undvika onödig långsamhet, så ser du din bränsleekonomi öka. Inte bara med jämn köra ridning gör att du kan sträcka din gasbudget, det ger för en jämnare och potentiellt roligare åk.

Sänk dina kryssningshastigheter

Motorcyklar erbjuder fantastiska prestanda som passar mellan benen - därmed uttrycket "grindraket" - och hastigheten med acceleration och höghastighetskryssning kan vara beroendeframkallande. Men att vrida gasen hårt snabbt dödar din bränsleekonomi, liksom höghastighetskryssning.

Tänk på det så här: hastighetsbegränsningar för motorvägar skapades delvis för att spara gas, och genom att följa reglerna kan du inte bara köra längre, det kan hjälpa till att hålla din DMV-post ren.

Ta det skräpet ur din bagageutrymme

Ju mer vikt din motorcykel måste dra runt, desto hårdare måste motorn fungera.

Om du har sadelväskor på din cykel, töm dem ut om du har råd att göra utan extra skräp. Ännu bättre: om du inte använder sadelväskor hela tiden, ta bort dem för en relativt snabb och enkel viktminskningstaktik.

Öva ditt mål

När du har bråttom att fylla och fortfarande bär hjälm och handskar, är du förmodligen inte uppmärksam på din tankning taktik.

Var försiktig när du placerar munstycket i bränslepåfyllningsmedlet, och du sparar inte bara några cent genom att undvika spill, du kommer också att skydda din färg mot skadliga effekter av vilande bränsle. Undvik också frestelsen att överfylla din tank, eftersom utsläppet kommer att skapa en röra och slösa bränsle.

Tänk Aero

Aerodynamisk drag har en allvarlig inverkan på bränsleekonomin, och genom att trycka en högre profil genom luft kommer din motor att arbeta hårdare.

Om du är intresserad av kortsiktiga vinster kan du överväga att göra en mer kompakt form bakom vindrutan; om det är för mycket besvär kan du tänka på hur din cykel är konfigurerad och göra ändringar som att ta bort sadelväskor eller andra tillbehör för att skapa drag.

Kryssa om du kan använda den

Ständiga hastigheter förbättrar bränsleekonomin och att lita på din interna hastighetsmätare är ett enkelt sätt att gå längre på en tank. Men om din cykel har lyxen med kryssningskontroll, kommer den att göra ett bättre jobb än någon människa när du smuttar på bränsle medan du kryssar längs motorvägen.

Ställ in det och glöm det, och se dina MPG: er stiga!

Håll den på väg

Vi borde alla vara så lyckliga att ha möjlighet att rida på smuts när vi vill; ridning offroad erbjuder ett uppfriskande tag i terrängen runt dig, men det kräver också betydligt mer bränsle än att åka på trottoaren.

Om du har valet mellan en stenlagd och en grus- eller grusväg, välj den förra och du kommer att använda mindre bränsle för att komma från A till B. Kom också ihåg att en motorcykel med knoppade terrängdäck inte får samma bränsleekonomi som gata partisk gummi.