K & n miljon mil luftfiltrecension

K&N tillverkar drop-in ersättningsluftfilter som kan rengöras snarare än bytas ut. K&N hävdar att det återanvändbara luftfiltret sparar pengar och deponier och att deras filter är mindre benägna att begränsa luft eftersom de blir smutsiga. (Begränsat luftflöde orsakar en minskning av motoreffekt och bränsleekonomi.) Detaljhandelspriserna varierar från $ 35 till $ 80 + beroende på applikationen.

Hur fungerar K&N-filter?

Motorer producerar kraft genom att antända en blandning av bränsle och luft. Luftfilterets uppgift är att filtrera bort partiklar av smuts och samtidigt tillåta ett fritt flöde av luft så att motorerna kan "andas". Ett filter som är tilltäppt med smuts orsakar förlust av kraft och bränsleekonomi.

De flesta luftfilter använder papper som filtermedium. De flesta bilar kräver att filtret ska kontrolleras eller bytas var 10 000 till 20 000 mil; när filtret är smutsigt kastas det bort och byts ut.

Hur är K&N annorlunda?

K&N luftfilter använder ett oljat filtermedium för bomull. K&N hävdar att inte bara deras filter tillåter friare luftflöde när de är rena, utan de kan ta upp smuts utan att bli lika begränsade som pappersfilter. När filtret blir smutsigt kastar du inte bort det; du rengör och återoljer den. K&N uppskattar rengöringsintervallet till cirka 50 000 mil (längre för mindre dammiga områden). Filtret servas med en K & N-rengöringssats ($ 9 till $ 12 detaljhandel) vilket är bra för 5 till 10 användningsområden. K&N säger att deras filter kommer att hålla livstid på fordonet och täcker deras filter med en garanti på 10 år / miljon mil.

Fördelarna med K&N luftfilter

Miljöfördelar

Pappersluftfilter kan inte återvinnas. du måste kasta bort allting. K&N-filtret håller i sig bilens livslängd och rengöringssatsen använder kartongförpackningar och plastflaskor som kan återvinnas.

Kostnadsfördelar

Kostnadsbesparingar beror på applikationen. Jag testade K&N-filtret på vårt Honda Accord från 1996. Detaljhandelspriset för K&N-filtret är cirka $ 43. (Mitt testprov tillhandahölls gratis av K&N.) Pappersfilter sträcker sig från $ 19 till $ 31. Honda rekommenderar ett filterbyte vid 15 000 mil, så för en gör-det-själv-själv som mig, kommer K&N-filter och en rengöringssats att betala sig själv efter två byten eller ungefär två år. För personer som har sina bilar servicerade av återförsäljaren kan installation av en K&N betala för sig själv i en enda förändring.

Fördelar i verklig värld

Här är verkligheten: Jag är inte så noggrann som jag borde göra om att byta mina bilers luftfilter. När jag kommer till det är filtret vanligtvis tätt av smuts - och det betyder att det kostar mig mer vid bensinpumpen. K&N: s längre serviceintervall betyder att jag glatt kan ignorera det utan sådana negativa effekter.

Andra problem med K&N-filtret

Hur väl filtrerar det?

Flera läsare har svarat med oro över K&N: s förmåga att effektivt filtrera smuts ur luften jämfört med pappersfilter. När allt kommer omkring är motorskyddet anledningen till att motorer har ett luftfilter till att börja med. K&N insisterar på att deras filter är noggrant testade för att uppfylla OEM-filtreringsstandarder.

Expertutlåtande: Inte ett problem

Vi diskuterade problemet med ägaren av en ansedd motoråteruppbyggnadsbutik. Enligt hans erfarenhet var de motorer som drabbades av för tidigt slitage de där filtren rutinmässigt ignorerades. Han såg inte någon signifikant skillnad i slitage i motorer där filtren rutinmässigt rengörs eller byttes, oavsett typ. (Han kör personligen K&N-filter i sina egna bilar.)

Kommer K&N att öka motorns kraft?

Många entusiaster använder K&N-filter eftersom deras ökade luftflöde ökar kraften, särskilt i vissa applikationer. Om du byter ut ett igensatt luftfilter ser du definitivt en skillnad. Dessutom säljer K&N ett specialintagssats för Accord-ägare som vi som vill ha mer kraft.