$config[ads_header] not found

Auto-räddningstitelag i Florida

Innehållsförteckning:

Anonim

Florida Department of Highway Safety and Motor Vehicles har information om lagstiftningslagar som kan vara lite skrämmande om du inte känner till språket. Så vi slog igenom lagarna för att hjälpa dig att förstå Florida bilagor lagring titel lagar.

När ett fordon är ett totalförlust

Florida Department of Highway Safety and Motor Vehicles säger att ett fordon är en total förlust när:

  • ett försäkringsbolag betalar fordonsägaren för att ersätta det förstörda eller skadade fordonet med ett liknande slag och kvalitet
  • ett försäkringsbolag betalar ägaren vid stöld av motorfordon
  • ett oförsäkrat motorfordon förstörs eller skadas och kostnaden för förlust vid reparation eller ombyggnad av fordonet är 80 procent eller mer av kostnaden för ägaren att ersätta det förstörda eller skadade motorfordonet med ett av samma slag och kvalitet.

Den sista definitionen lämnar mycket utrymme för latitud. Ett fordon av samma typ och kvalitet kan variera med tusentals dollar i värde. Det innebär att ett fordon kunde ha skadats 75% av dess värde men inte betraktas som räddning. 80% verkar vara en hög tröskel att uppfylla, vilket innebär att du bör vara extra försiktig när du köper en begagnad bil från Florida.

Den här nästa definitionen skickar klaxonklockor som ringer:

Ett motorfordon ska inte betraktas som en "total förlust" om försäkringsbolaget och ägaren av ett motorfordon samtycker till att reparera motorfordonet snarare än att ersätta det. Om den faktiska kostnaden för att reparera motorfordonet till försäkringsbolaget överstiger 100 procent av kostnaden för att byta ut det förstörda eller skadade motorfordonet med ett sådant slag och kvalitet, ska ägaren vidarebefordra till avdelningen inom 72 timmar efter att avtal, en begäran om att märka titelcertifikatet med orden "Total Loss Vehicle." Ett sådant märke ska bli en del av fordonets titelhistoria.

Köp inte en begagnad bil i Florida som märkes på detta sätt med ett undantag. Man kan överväga att köpa en samlarbil som har en titel märkt på detta sätt. Enskilda delar på denna typ av begagnad bil kan lätt överskrida det totala värdet på samlarbilen. Fråga bara alla som någonsin har arbetat med att återställa en klassiker. Delarna och arbetskraften överstiger typiskt värdet på kollektorbilen på den öppna marknaden.

Denna lag gäller inte för begagnade fordon som är värda mindre än $ 1500 före skadan eller när ett stulet fordon återvinns i gott skick och kan säljas vidare utan omfattande reparationer av ramen eller motorn.

Hur man hanterar ett räddat fordon i Florida

  • Inom 72 timmar efter att ett fordon räddats måste ägaren vidarebefordra fordonets titel till motorfordonsavdelningen för bearbetning.
  • Men om ett försäkringsbolag lönar sig på fordonet som en totalförlust, skicka titeln till försäkringsbolaget. Företaget har sedan 72 timmar att skicka det till motorfordonsavdelningen för behandling.

Det finns en intressant twist till Florida-lagen. Du kan inte bara kassera fordonet. Du måste bevisa att det är en total förlust. Du måste få ett räddningsbevis eller titel eller förstörelsecertifikat. Du måste ge avdelningen en uppskattning av kostnaderna för att reparera den fysiska och mekaniska skada som har lidits av fordonet för vilket ett räddningsbevis eller ett intyg om förstörelse söks. Först efter att ha fått ett intyg om förstörelse kan fordonet demonteras eller förstöras.

Titelverifiering

Staten Florida har ett steg som bör skydda dig från att oavsiktligt köpa en räddningstitel begagnad bil från en annan stat. Varje fordonsidentifikationsnummer (VIN) måste verifieras innan ett motorfordon från ett annat tillstånd kan titlas eller registreras i Florida. Det måste bevisas att fordonet är detsamma som det som påstås i ägarbeviset. Det gör det svårare att tvätta titlar.

Enligt Floridas lag måste VIN: n fysiskt inspekteras av något av följande:

  • En brottsbekämpande officer från vilken stat som helst.
  • En licensierad Florida eller utanför staten bilhandlare.
  • En anställd vid länsskatten eller avdelning för granskare av motordrivna fordon.
  • En provost-marskalk eller befäl som tjänsteman i aktiv militärtjänst, med en rang av 2: a löjtnant eller högre.

Ansökan om räddningstitel

Salvage-titelapplikationen har mer information om hur du bestämmer hur ett fordon uppfyller kraven.

Auto-räddningstitelag i Florida