1968 Ford mustang modellårsprofil

1968 Smokin 'Joe Frazier TKO'ed Buster Mathis i den 11: e omgången och klädde den tunga boxningstiteln. Life Magazine hette Jimi Hendrix "The mest spektakulära gitarrist i världen" och Ford Mustang, ja, Mustang fick sidemarkörer.

Nya säkerhetsfunktioner

Ett år tidigare såg Mustang sin första stora ombyggnad. Bilen var större och kraftfullare än någonsin tidigare. 1968 påbörjade nyligen införda federala förordningar markörer på fram- och baksidan på bilen. Detta, enbart, gjorde det lättare att berätta en 1967-Mustang från 1968. Mustangs har sidomarkeringar från 1968, medan 1967-modeller inte gör det.

Mustang från 1968 innehöll också ett nytt två-tales energiabsorberande ratt tillsammans med federalt mandatade axelbälten. Utan tvekan var Mustang 1968 designad för att vara säkrare än tidigare modeller, både inifrån och ut.

Fotogalleri

Höjdpunkter från årsmodellen 1968

Första Mustang med främre och bakre sidmarkeringar
FORD-bokstäver tas bort från huven
Bakspegel som är fäst vid vindrutan istället för ram
Ny 302 kubik tum V-8 motor tillgänglig
Första Mustang med axelbälten
C-Stripe-grafik

Andra första för Mustang 1968 inkluderade en upphängd spegel som var fäst vid vindrutan. Under tidigare år var speglar fästa vid fordonsramen. 1968-modellen innehöll också ordet ”Mustang” i skriptstilbokstäver istället för blockbokstäver, och ordet ”FORD” togs bort från huven på bilen.

Subtila förbättringar och innovationer

Mustangs sidoscoopar stängdes av 1968 och ersattes med krom-styling i ett stycke, framhävd av C-stripe-grafik. När det gäller Mustangs galler, förändrades det också. Ford bestämde sig för att undanröja de horisontella stängerna kring det galoppande ponnyemblemet. Istället lade de till ett enda band med trim runt gallret öppningen.

En verkligt nyskapande funktion på Mustang från 1968 var blinkersindikatorer integrerade i bilens huva. Andra förändringar för 1968 inkluderade introduktionen av ett nytt GT Mustang-emblem, GT-hubcaps och fyrhjulstips på V-8-driven GT Mustang. Vad gäller funktioner inkluderade Mustang Selectshift Cruise-O-Matic automatisk transmission och AM / FM-radio. Andra standarder inkluderade hinkstolar med alternativ som tävlingsband, pop-open gaslock, luftkonsol och en ny 302-motor som kan producera 230 hk.

Prestanda och kraft

1968 introducerade Ford sin nya 302-motor, som så småningom skulle fortsätta att ersätta 289-versionen. Standard 302 V-8 kunde producera 230 hk, vilket var 30 fler ponnyer än 289-motorn. När det gäller högpresterande erbjudanden var 1968 året som Ford släppte sina 428 Cobra Jet Mustang. Bilens motor utformades från en 428 polisbil med kort blockmotor, aluminiumgrenrör, 427 lågstigande cylinderhuvuden och en speciell kamaxel. Den innehöll också många upphängningsklipp. Utan tvekan var bilen en stor hit på dragbandet. Så populärt, faktiskt, att Ford släppte en hyllningsmodell 2008 och planerar att släppa ytterligare en begränsad körning under 2010.

Andra specialerbjudanden under 1968-året inkluderade införandet av Mustang från 1968 Special Special (GT / CS). Kupén, tillgänglig via Ford Ford-återförsäljare, innehöll ett Shelby-stil däcklock och spoiler tillsammans med en försvart galler. Cirka 4 325 av dessa bilar tillverkades.

Specialutgåvor och Mustang-filmstjärnor

Återförsäljare i området Denver, Co. erbjöd sin egen specialutgåva Mustang myntade "High Country Special". Dessa bilar såldes i Denver-området och liknade designen i California Special Package, komplett med speciell striping och Shelby-styling.

1968 såg också Sprint Mustang, Shelby GT350 och GT500 Mustang tillbaka, tillsammans med en nykomling myntade "King of the Road" Shelby. Denna GT500KR Mustang släpptes mitt i år, med Fords nya 428 Cobra Jet-motor, och sades ge upp till 400+ hk.

Många människor kommer ihåg GT 390 när de tänker på 1968 Mustangs. Bilen, som var en GT Mustang med en 390-motor, blev berömd senare samma år när den spelade huvudrollen som Frank Frankts polisbil i Warner Bros.-utgåvan "Bullitt." Mustang. År 2001 introducerade Ford en specialutgåva Mustang tillägnad den ursprungliga GT 390 "Bullitt" Mustang. De släppte en annan version för modellåret 2008/2009.