$config[ads_header] not found

Allt om 1964 1/2 mustangen

Innehållsförteckning:

Anonim

Den första Ford Mustang rullade av monteringslinjen den 9 mars 1964, och drygt en månad senare, den 17 april, introducerades den för allmänheten på New York World Fair på Flushing Meadows Park i Queens, New York. Innan dagen var slut hade Ford säkerställt 22 000 beställningar på fordonet hos återförsäljare över hela landet. Som sådan ansågs Mustang från 1964 som en omedelbar hit hos konsumenterna.

Originalproduktion kontra andra körning

Eftersom Mustang introducerades 1964 men annonserades som en tidig modell från 1965 kallas den ofta 1964 1/2 Mustang. Den inledande produktionen av den andra omgången av Mustangs började den 17 augusti 1964. Produktionen inkluderade 92 705 standardkupor som säljs för 2 232 USD per styck och 28 883 konvertiblar som säljs för $ 2557 vardera. Både originalproduktionen Mustangs och den andra körda fordonen är tekniskt betraktade 1965 Mustangs av Ford. Det är inte att säga att det inte finns skillnader mellan de två. De första Mustang-produkterna har unika egenskaper som skiljer dem från dem som producerades efter den 31 juli 1964.

Till exempel visade Mustang från 1964 ½ ett laddningssystem för generatorn för batteriet samt en generatorladdningsljus. Den innehöll också antingen en U-kod, F-kod eller D-kodmotor. Ytterligare höjdpunkter inkluderade en horisontell hastighetsmätare-layout (finns också på 1965-modeller), liknande den på Ford Falcon - Mustang var trots allt baserad på Ford Falcon - en bromsljustryckströmställare på huvudcylindern, liksom som stora horn monterade på ramen bakom radiatorn.

Ytterligare signaturfunktioner

En annan skillnad mellan modellerna 1964 och 1965 finns på framhuven. 1965-modellerna, producerade efter 31 juli 1964, innehöll en rullad framkant. Det skilde sig från 1964 ½-modellen, som innehöll vinklade kanter som inte är vikta.

Mustangs från 1/2 1/2 hade fulla hjulöverdrag, ett kromgaller med vertikala stänger och det berömda körhästemblemet De presenterade också mattor i hela. De främre hinkstolarna var standard, med en främre bänkstol som tillval. Köpare hade också möjlighet till tre-växlad växellåda, fyrväxlad växellåda eller automatisk växellåda.

Motorerbjudanden

Här är detaljer om motorn från 1964 1/2 Ford Mustang:

  • Motorkod U: 170 kubik tum V-6-motor @ 101 hk
  • Motorkod F: 260 kubik tum V-8 motor @ 164 hk
  • Motorkod D: 289 kubik tum V-8 motor @ 210 hk

Fordonsidentifieringsnummer dekoder

Om du vill avkoda VIN på en 1964 1/2 Ford Mustang, så gör du det genom att använda VIN # 5F07F100001 som exempel:

  • 5 = Modellårets sista siffra (1965)
  • F = monteringsanläggning (F-Dearborn, R-San Jose, T-Metuchen)
  • 08 = Body Code (07-coupe, 08-cabriolet)
  • F = motorkod
  • 100001 = Pågående enhetsnummer

Yttre färger tillgängliga

Mustang från 1964 1/2 kom i en mängd olika färger, som inkluderade: Cascade Green, Caspian Blue, Chantilly Beige, Dynasty Green, Guardsman Blue, Pagoda Green, Fönikisk gul, Poppy Red, Prairie Bronze, Rangoon Red, Raven Black, Silversmoke Grå, takfönsterblå, solljusgul, skymning turkos, vintage bourgogne, Wimbledonvit och Pace Car White.

Med tanke på alla dessa alternativ förblir originella 1964 1/2 Ford Mustangs mycket eftertraktade av samlare. Även om det inte är ett riktigt Ford-modellår är dessa bilar unika i sig.

Allt om 1964 1/2 mustangen